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    百戰(zhàn)歸來,清大EMBA再啟程

    SpaceX前員工:與馬斯克共事是何種體驗?

    管理運營 64
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    6 月 27 日消息,據(jù)國外媒體報道,與 SpaceX 以及特斯拉創(chuàng)始人伊隆 馬斯克(Elon Musk)是怎樣一種體驗?SpaceX 人才招聘部門前負(fù)責(zé)人多莉 辛格(Dolly Singh)在美國社交問答網(wǎng)站 Quora 上回答了這個問題。

    作為 SpaceX 人才招聘部門的前主管,我為伊隆工作的時間超過五年。對于這個問題,有許多不同的答案。我的答案也不可避免充滿了個人經(jīng)驗主義的色彩,這僅僅是關(guān)于我的體驗總結(jié)。

    曾經(jīng)有這樣一句話,夢想成為什么樣的人,不是隨意想想就能實現(xiàn)的;不經(jīng)過捶打和鍛煉,就不可能變成理想的模樣。如果說有領(lǐng)袖或者公司已經(jīng)做到了這一點,并且還在堅持,那毫無疑問這就是 Space X 公司。通過文字描述,我想與大家分享一些特殊的回憶,關(guān)于與馬斯克共事的那些日子,關(guān)于那些艱苦而又卓絕的史詩般的時刻。

    2008 年 8 月 2 日,在我加入 Space X 八個月后,公司獵鷹 1 號運載火箭(Falcon 1)第三次發(fā)射,獵鷹 1 號運載火箭是現(xiàn)在獵鷹 9 號的前身。這次發(fā)射是公司生死攸關(guān)的時刻。馬斯克曾在幾年前表示,其 1 億美元個人投資僅能夠支撐三次火箭發(fā)射的嘗試,如果第三次實驗不成功那么可能就要認(rèn)輸。除了新聞媒體帶來的輿論壓力,我們的競爭對手 世界上規(guī)模最大的國防業(yè)務(wù)承包商為了保護(hù)自己在太空發(fā)射市場數(shù)十億美元的業(yè)務(wù),也在試圖破壞 Space X,詆毀我們風(fēng)險過大、沒有經(jīng)驗。

    這次發(fā)射任務(wù)中,起初獵鷹 1 號的表現(xiàn)堪稱完美。其順利擺脫了地球引力,完成了第一級火箭推進(jìn)器點火以及推進(jìn),這是整個火箭發(fā)射中風(fēng)險最大的部分。然而火箭在級間分離中出現(xiàn)了問題,此次發(fā)射還是失敗了。

    SpaceX 公司副總裁湯姆?穆勒 (Tom Mueller),這位世界上最著名的火箭科學(xué)家此前已經(jīng)帶領(lǐng)團(tuán)隊對火箭的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計,使其更為高效,更為強(qiáng)大。第一級推進(jìn)器任務(wù)完成后,隨即應(yīng)進(jìn)行級間分離。然而在這里出現(xiàn)了問題,第一級的火箭推進(jìn)器依舊在工作,我們試圖將兩級推進(jìn)器分開但失敗了。SpaceX 的所有員工都在觀看此次發(fā)射,根據(jù)任務(wù)安排,火箭升空兩分鐘后將進(jìn)行級間分離,然而在此前幾秒種,箭載攝像機(jī)傳回的直播視頻被突然切斷,此前視頻圖像持續(xù)傳回地面。我們意識到發(fā)射出現(xiàn)了重大問題。

    伊隆和七八個資深技術(shù)人員在 SpaceX 公司的霍桑工廠內(nèi)對此次發(fā)射進(jìn)行研究,所有的員工都在焦急等待著結(jié)果。要知道,SpaceX 公司已經(jīng)運行了六年,很多員工每周工作時間都在 70 到 80 個小時。整個公司在不斷打破各種壁壘,不僅僅是技術(shù),還有政治、金融、甚至于其他公司。每一位員工都在付出自己的心血,長期的工作使我們身心疲憊。整個公司迫切需要一場勝利,給予我們信心和希望。

    這個夜晚將決定整個公司的未來,決定公司是繼續(xù)前進(jìn)還是走上下坡路。領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的成功將會引領(lǐng)我們,但失敗也會從內(nèi)部摧毀我們,它的影響遠(yuǎn)比外界的困難更大。但伊隆走了出來,解決了這個問題,雖然我已經(jīng)不記得他的原話。

    他指出,我們都清楚,火箭發(fā)射向來是一件異常艱難的任務(wù)。他列舉出許多國家甚至未能完成第一級推進(jìn)任務(wù),相比之下,我們已經(jīng)領(lǐng)先于他們。

    伊隆告訴我們,在資金方面已經(jīng)就此做好了可能的準(zhǔn)備,我們有充足的資金支持繼續(xù)發(fā)射。他表示公司資金仍可完成兩次嘗試。

    然后他指出,我們需要振作起來繼續(xù)前進(jìn),因為我們有很多的工作依舊要做。 就我個人而言,我永遠(yuǎn)不會放棄,永遠(yuǎn)不會。 他也希望在場的每一個人都能夠與他一道堅持,我們一定會贏。

    我想大多數(shù)人都會跟隨他,這是我所見過的最好的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)。在一瞬間,整個大樓內(nèi)的絕望和失敗情緒一掃而光,取而代之的是興奮的討論聲。人們開始向前,而不再回頭。這真是令人難以置信。

    隨后整個公司的行動簡直是一個奇跡。

    幾個小時內(nèi),SpaceX 技術(shù)團(tuán)隊就確定了發(fā)射失敗的原因。通常情況下,完成對發(fā)射失敗的調(diào)查需要幾周甚至幾個月的時間。而公司的技術(shù)團(tuán)隊通過對數(shù)據(jù)的深入分析,在最短時間內(nèi)弄清楚火箭發(fā)射的問題所在。

    8 月 6 日,SpaceX 宣布了調(diào)查結(jié)果,確保公司支持者和客戶在這個艱難時刻依舊能夠?qū)?SpaceX 保持信任。

    在七周內(nèi),我們再次完成火箭的制造、組裝以及發(fā)射準(zhǔn)備。即便是有無限和人力和財力,之前也沒有哪個團(tuán)隊可以在六個月內(nèi)做到這一點。SpaceX 做到了,以不到四百人的團(tuán)隊和有限的資金在六個星期就做到了。

    2008 年 9 月 28 日,SpaceX 公司在南太平洋的夸賈林環(huán)礁將獵鷹 1 號運載火箭成功送入太空,成為世界上第一個成功將火箭送入太空的私人公司。在此前的太空史上,僅有六個國家完成了這一點。對于 SpaceX 的整個團(tuán)隊來說,這是當(dāng)之無愧的勝利,因為它改變了人類的未來。

    在我看來,這也是馬斯克性格的真實寫照。這是面對不確定性的執(zhí)意前行,是面對失敗的無所畏懼。在技術(shù)和資本前沿不斷挑戰(zhàn)自我,鍛造自我。這就是相比于其他人,為什么他才能夠成功的原因吧。

    與馬斯克的共事并不是舒適的體驗。他自己永遠(yuǎn)不會滿足,因此也從來不會滿意身邊的任何一個人;他自己永遠(yuǎn)在努力,因此也在以同樣的方式督促身邊的每一個人。我們面臨的挑戰(zhàn)是,他是一臺機(jī)器,但我們卻不是。所以,如果為馬斯克工作你必須接受這種不適。但這種不適是成長和鍛煉,值得你付出的辛勤的和汗水。

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