奧運(yùn)會作為四年一度的體育盛事，自然具備極高的關(guān)注度和吸引力。此時，便是各大廠商等待已久的 營銷 良機(jī)。2012年倫敦奧運(yùn)會更是如此。寶馬不僅于2009年成為2012年倫敦奧運(yùn)會汽車合作伙伴，此后又與中國奧組委正式簽約，成為中國奧委會自2011年至2016年長達(dá)6年的官方汽車合作伙伴，而且是中國奧委會贊助計(jì)劃中最高級別的合作贊助企業(yè)。

    那么，倫敦奧運(yùn)會這個大舞臺，寶馬必定要有一番作為。，最引人矚目的是寶馬贊助的中國擊劍隊(duì)和中國帆船帆板隊(duì)，在倫敦奧運(yùn)會上，取得突破性成績，更加凸顯出寶馬在奧運(yùn)營銷上的獨(dú)具慧眼！

    就擊劍和帆船這兩個項(xiàng)目看來，都是極具歐洲血統(tǒng)的運(yùn)動項(xiàng)目，既富有激情，又充滿高雅氣質(zhì)。是對運(yùn)動員心智、技術(shù)、毅力的極大考驗(yàn)，正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，擊劍和帆船與寶馬所倡導(dǎo)的駕駛樂趣、“悅”理念、積極進(jìn)取的品牌態(tài)度不謀而合。而雷聲和徐莉佳本身所具備的“為了實(shí)現(xiàn)夢想，不斷拼搏努力，挑戰(zhàn)自我”的個人姿態(tài)也備受欣賞，尤其雷聲和徐莉佳兩位選手先后奪冠并且取得歷史性突破之后，更是體現(xiàn)了本屆奧運(yùn)會上寶馬“為悅?cè)σ愿?rdquo;口號所倡導(dǎo)的精神。從理念、格調(diào)到態(tài)度，都實(shí)現(xiàn)了高度的吻合。

    其實(shí)，在此之前，寶馬的倫敦奧運(yùn)會營銷便早已啟動了，寶馬集團(tuán)以116克/公里的平均二氧化碳排放量的驕人成績，成為了“倫敦奧運(yùn)會與殘奧會的官方汽車合作伙伴”，這一承諾還要低于倫敦奧組委此前提出的近乎苛刻——120克/公里的二氧化碳排放目標(biāo)！寶馬集團(tuán)為倫敦奧運(yùn)會提供總數(shù)約為4000輛的奧運(yùn)車隊(duì)為賽事服務(wù)，這支車隊(duì)由來自寶馬集團(tuán)裝備高效動力的汽油車、柴油車、混合動力車、電動車、摩托車和自行車組成。這些車伴隨著運(yùn)動員和官員在賽場內(nèi)外出現(xiàn)，極大的提升了大家對于寶馬高效動力技術(shù)、混合動力技術(shù)、零排放的電動車技術(shù)的了解，及可持續(xù)發(fā)展企業(yè)理念的認(rèn)知。

    普通運(yùn)動員、簡單的奧運(yùn)口號、基礎(chǔ)的奧運(yùn)賽事服務(wù)……最終卻完成了任何廣告都無法達(dá)成的奧運(yùn)營銷成果。倫敦奧運(yùn)會已經(jīng)落下了帷幕，從BMW的營銷思路我們可以看出，如果只是簡單的借勢，必然無法做到極致，關(guān)鍵仍要將解讀品牌內(nèi)涵、傳遞品牌精神與這些盛事有機(jī)融合，才能有效的達(dá)成營銷目的。這一方面，寶馬在倫敦奧運(yùn)會上為眾多品牌樹立的典范。