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豐田式生產管理原則

2013-09-01 31

田繼續保持增長的關鍵，不僅是著重于降低生產成本，而是更強調如何提高整體競爭力。諸如美國三大汽車制造商，越來越依賴于折扣來維持銷售，對于豐田而言，這可能是短視而無利潤的做法。提出了“UMR計劃”(United Manufacturing Reform Plan)，用來強化汽車基干零件的設計

2013-09-01 36

庫存問題，顯然不只是倉庫管理問題，也不僅僅是生產問題。當我們以系統思考的方式進行審視時會發現：其實如何讓離倉庫最“遠”的營銷部門提高定單準確率，才是根本。

2013-09-01 41

最近美國內布拉斯加州林肯大學的MARC J. SCHNIEDERJANS等人對中國制造產品和外國制造產品進行了對比調查與分析，根據對500位美國消費者的調查數據分析，中國產品平均質量得分 2.77（滿分為10分），非中國產品平均質

2013-09-01 40

通過自已多年在基層的班組管理工作, 好不容易走上中層管理之路, 然而很多人卻因為適應不了新的工作崗位，不得不離開原來的公司．主要原因是缺乏管理的技能，不能勝任現在的工作所致．要提高自身的管理技能，就需要進

2013-09-01 41

現場管理中，有五個方面是需要現場的班組長注意的，也是工業制造企業管理中所講的五要素：人、機、物、法、環。

2013-09-01 45

岳陽石油化工總廠始建于60年代末70年代初，下屬19個工廠，現有裝置56套，設備23357臺。其中老裝置所占比例高達89.2%，68%的設備屬于超期服役，相當一批設備已到報廢、更新年限。總廠針對現場區域大、設備潛在問題多

2013-09-01 39

眾所周知，豐田汽車公司在國際市場競爭中成功的秘訣之一就是開創了一種全新的管理模式——豐田生產方式(TPS-Toyota Production System)。對于TPS的研究已經遍布全世界，如美國的精益生產。而且，國際上眾多研究與推

2013-09-01 47

每道工序都用非常簡明的語言加以記錄，接著對所有的工序進行分類。如“熔斷”、“放置新元件”、“焊接”等為產品增值的工序被歸為一類；如“登記測試結果”，“運去檢查”，“等待箱子裝滿”等非增值性的工序歸為另一類。統計表明，生產計算機鍵盤的66道工序中

2013-09-01 40

良好的組織，要善用各種各樣的人，將其安排在最適當的位置，發揮集體的功能，組織工作實際是計劃功能之一，因為組織工作要不斷的審核并修正公司的結構，才能改善組織的效率。

2013-09-01 53

為了迎接日益激烈的市場競爭的挑戰，歐美企業許多年前就開始由大批量生產方式向 Just In Time （ JIT 方式）的準時制生產方式轉變，而從九十年代初開始，一部分國內優秀企業已經認識到這一點，通過不同途徑引進這種