攜程離最危險時刻還有多遠？
梁建章用資本拿下對手之后，沒能換得一片清凈，攜程陷入持續的輿論漩渦，甚至被打上全民公敵的標簽。被如此詬病，皆因其捆綁銷售、高價退改簽、大數據殺熟等做法，聲討者有普通用戶，也有作家蔣方舟、演員韓雪、
比中年危機更可怕的，是“下半生危機”
退休這個概念，正變得越來越不重要。中年危機并不可怕，可怕的是下半生危機：工作失去樂趣，生活滿腹牢騷。正如彼得•德魯克在《21世紀的管理挑戰》里所揭示的那樣，知識工作者的工作壽命，未來將超過組織的
谷歌也忘卻初心了嗎？或許商業世界沒有圣人
6月27日，歐盟委員會宣布，由于谷歌公司濫用其在互聯網搜索市場上的支配地位，在搜索結果中偏袒本公司自有的電商服務Google Shopping，決定對谷歌處以24 2億歐元（約合27億美元）的罰款。谷歌公司需要在未來90天
你準備好應對一場企業危機了嗎？
假設你是一家公司高層，在過去72小時內公司遭遇了一場非常嚴重的危機。利益遭受嚴重損害，客戶叫苦連天，員工生計遭到毀滅性打擊，投資者勃然大怒，董事會忙著準備問責。在第一周結束之前，你的公司將會面臨重重
樂視危情：易到埋雷與14億貸款迷局
4月17日，下午5點剛過，北京北四環技術交易大廈，易到用車總裁彭鋼將一位治安警察負責人從19樓總部送至樓下，他們在大廈前短暫寒暄。隨后，這位負責人率逾10余輛警車離開，他們已在此駐留一整天，用以維持易到公
西少爺店員工爆料:油有問題 回應:油品無害
本周有網友爆料，西少爺肉夾饃五道口店一員工沖出廚房大喊油有問題，還稱自己被其他員工毆打，嚇得食客們紛紛停止就餐。北京晨報記者日前來到事發地，門店已經恢復正常營業。中關村派出所民警證實，當晚西少爺確
危機管理：當心利益相關方的“大嘴巴”
在高管培訓中，一般有一堂專門的新聞測試課：模擬發生了某種危機，讓管理者接受模擬采訪或舉行模擬新聞發布會。通過這個練習，管理者可以學習如何應對傳統媒體，做到臨危不亂。這個練習看似不錯，只是在今日世界
豐田“剎車門”后重回巔峰 三星卻難以從“爆炸門”中走出危機
歷史上幾乎所有知名的公司都遭遇過重大危機，他們大部分沒能挺過去，逐漸走向沒落，只有少數企業能挺過去重新走向卓越，那么原因是什么呢？我們先回顧一下最近熱門的三星Note7"爆炸門"事件經過：8月2日晚間，三星
一個中國人在美國的公關生涯
前耐克全球公關高級總監彭小樵我們總能聽到中國科學家、工程師在美國成功的故事，而一個來自中國本土的留學生，在公關業的故鄉，做到美國大企業的公關高管，中間的艱辛和精彩，讓中國公關人感到好奇。前耐克全球
死不承認到停產召回，從三星爆炸門學習危機公關
從死不承認到停產召回，三星爆炸門危機公關的反面教材你必須要看。三星最近不順，本不應該雪上加霜，2016年10月11日三星終于發了一個對中國用戶還算欣喜的聲明，停產、召回并且可以退款的決定多少讓網友們不那么
