印度在線零售商的新策略
幾個月前,軟件工程師普拉布•庫馬爾在亞馬遜網站找到了一本他在本地書店買不到的書,價格是10美元,但要亞馬遜把書送到他手里的話,他還要支付超過9美元的運費。不過庫馬爾現在不必這么做了,他已經找到另外一家在線書店FlipKart,完全可以取代亞馬遜。該網站可以在24小時之內把書籍、電話等物品送貨上門,而且不收取額外的費用。在快遞員把書送到家門口之前,他一個盧比都不必付,書送到后,他既可以用現金結算,也可以用信用卡結算。
在印度,新成立的電子商務公司有幾十家,全都在厲兵秣馬,準備利用互聯網用戶不斷增長的態勢大展拳腳。但他們都面臨著這樣一個問題:印度人對在線購物仍然心存疑慮,而且很多印度人不愿意在線使用信用卡。
為了吸引客戶,印度的零售商下了相當大的力氣。客戶可以采用貨到付現金的方式,而且各公司都配備了投遞團隊,確保貨物能夠很快地送到客戶手里。
暴發式增長
印度的在線銷售總額約為100億美元,與市值5000億美元的零售市場相比,實在微不足道,但增長速度卻非常快。分析人士稱,印度約有5000萬到1億的互聯網用戶,這個數字還在以每年約30%的速度增長。
在線銷售的快速增長吸引了風險投資家的注意。根據研究公司Venture Intelligence的研究,風險投資家在過去的12個月里向20家電子商務公司投入了18300萬美元的資金。與之形成對照的是,在這之前的12個月內,投資對象只有13家,投資額度為6100萬美元。
在線銷售的快速增長還吸引了美國在線零售商的注意。據兩位產業官員透露,亞馬遜正在印度修建倉庫,招聘員工。亞馬遜在班加羅爾擁有一間軟件研發辦公室。今年早些時候,團購巨頭Groupon也在印度收購了一家在線零售網站。
擴張投遞網絡
然而,利用印度在線銷售增長的契機實現盈利并非易事。FlipKart不得不做一些他們在美國或是歐洲的同行從來沒有做過的事——他們在印度13個大城市(包括班加羅爾、孟買和新德里)設立了投遞中心,因為印度的托運商不具備聯邦快遞和UPS快遞公司一樣的投遞和包裹追蹤能力。他們計劃要在1年內把投遞網絡擴張到25個城市。
FlipKart公司首席執行官薩欽•班賽爾說,由于有自己的投遞員,FlipKart就不必向快遞公司支付逾2%的貨到付款服務費,而該公司的訂單約60%都是采取這種付款方式,而且公司還能更精確地追蹤包裹。另外,由于印度的人力成本相對低廉,每個包裹的投遞成本僅為1美元。班賽爾說:“印度超過90%的零售交易都是用現金結算的。像我父親和叔叔這樣的人更喜歡用現金。如果我們想要加大客戶基礎的話,就必須接受現金付款。”
消費者和供應商都對FlipKart的服務和執行力大加贊揚。但他們也認為,該公司很快將面臨更大的競爭,特別是亞馬遜在印度落地生根之后。據說亞馬遜的管理者已經在和出版商進行談判,并開始為印度公司招聘員工,但亞馬遜的發言人拒絕對公司在印度的計劃做出評論。
不過,FlipKart聲稱,他們已經對亞馬遜的競爭做好了準備。