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      2013年10月03日    鄧富雄 中國營銷傳播網      
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        在銷售的行業里,業績增長是硬道理,企業的發展離不開產品占有率的進一步擴大,離不開業績的增長,而現在的大部分企業在業績下滑時,第一個想到的是換業務員,特別是直接和客戶打交道的業務員,把一切責任推到業務員身上。筆者認為,企業領導對下面業務員不負責人的表現,我們得調查是誰的過錯,如果說換掉業務員就能扭轉市場局面的話,那代理商的責任在哪里?筆者認為應該從以下幾個方面來分析業績不好的原因: 
      一、產品是否適合消費者 

      現在很多企業推出新品來開拓市場,特別是飲料行業,近年來一些新型飲料不斷涌現。隨著產品的極度豐富、媒體和廣告信息的劇烈爆炸以及大眾消費市場裂變為大量分眾市場,飲料產品的市場環境變得更加變幻莫測。市場競爭的加劇也使得本來就缺乏品牌忠誠的飲料消費者呈現出多元品牌購買的消費態勢,飲料產品的品牌知名度和市場占有率此消彼長,更迭較快。產品一上市就“夭折”了,產品的死了,那業務員也自然走人了,這種情況屬于企業的決策所造成的結果。 

      二、代理商的經營思路是否適合廠家 

      大家都知道,選擇一個好的代理商,可以讓你的產品在當地很快啟動起來,但選擇不好的話,可能影響你產品的開拓,如有的代理商只看利潤,不看銷量,有的代理商還挖空心思賺公司的費用,市場不去開拓,整天說業務員這不行,那不行,搞的業務員無法正常開展工作,筆者認為,一個合格的代理商首先要有先進的經營思路,有雄厚的資金實力,有健全的銷售網絡,積極的配合廠家業務員開展各種活動,產品能讓消費者看的到,買的起,買的到,才能真正的提高銷量。如果代理商不配合業務員的工作,又沒網絡,沒資金,沒思路,業績做不起來,公司領導換掉業務員的是沒道理,到頭來換來的不是市場,而是“退場”,銷售業績永遠也上不去。 

      三、業務員不能適應工作崗位 

      銷售人員的職責就是幫助經銷商完成公司下達的任務,同時要有營銷網絡管理能力以及新品的開拓能力;還要具備區域內促銷活動的開展,監督客戶嚴格執行公司的營銷策略與政策制度;要及時向區域經理反饋市場信息。因此如果一個業務員不能具備一定的業務能力,是很難開展工作的,有很多企業為了快速打開市場,利用人海戰術來占領市場,盲目的闊招銷售人員,沒有經過專業的業務學習 ,使得業務員的素質低下,工作起來不知如何是好,找不到目標,不能開拓市場,這樣的業務員做不好市場,是負主要責任的,公司換人也是正常的。 

      從這里我想起了一句名言:“鐵打的營盤,流水的兵”,很多公司領導認為“客戶是鐵打的營盤”,“銷售人員則是流水的兵”,他們的邏輯推理:客戶是公司的利益之源,是公司的上帝,必須牢牢掌控在自己手中;一旦業績上不來,企業想到的是換銷售人員,反正銷售人員是雇傭軍,以賺錢為根本目的,可以招之即來,揮之即去,信任員工,不如信任客戶,這樣縱容客戶,而輕視自己的銷售人員,市場是做不好的。銷售人員成了流水的兵,但兵流多了,對企業是不好的。筆者認為不好的“營盤”換換會更好,最后筆者還是奉勸那些經常換業務員的企業老總,業績做不上不是業務員的全部責任,我們不能片面的看待問題的存在,誰之過,搞清楚了,市場就好了。 

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    隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
      點評:營銷是不見硝煙的戰場。在這個戰場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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