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      2013年10月04日    慧聰網(wǎng)企業(yè)管理頻道      
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        2012年由于經(jīng)濟(jì)原因裁員風(fēng)波不斷,今年7月份李寧人事大變動,高管紛紛卸任,8月份達(dá)芙妮裁員近300人,9月份凡客旗下如風(fēng)達(dá)裁員2000人。大量裁員行動,致使裁員糾紛不斷,此類消息更是在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),企業(yè)形象也受到一定的損傷。

        企業(yè)如何避免裁員糾紛、規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)?為此英才網(wǎng)聯(lián)旗下服裝英才網(wǎng)在9月20日特舉辦了《合同解除與離職管理中法律風(fēng)險(xiǎn)防范》的主題沙龍活動,特邀 北京 市聯(lián)拓律師事務(wù)所主任劉昊斌律師授課 。劉昊斌律師通過多年處理此類案件的經(jīng)驗(yàn),在現(xiàn)場與企業(yè)HR分享在解除員工合同時(shí)可能存在哪些勞動風(fēng)險(xiǎn),作為HR你該如何去控制這些風(fēng)險(xiǎn)等話題。

        沙龍活動剛開始,現(xiàn)場HR便踴躍提問,劉昊斌律師一一詳細(xì)解答。在問及當(dāng)裁員糾紛進(jìn)入法庭階段是否對公司有利時(shí)。劉昊斌律師說,案件走進(jìn)法庭,此后仲裁便是千變?nèi)f化、無法掌控在企業(yè)手中的。劉昊斌律師建議,在沒有完全把握的情況下,裁員糾紛盡可能不要同員工打官司。HR應(yīng)當(dāng)與員工協(xié)商解除勞動合同,其中協(xié)商步驟最為關(guān)鍵。

        律師講了這樣一個(gè)案例:某公司高管,月薪六萬元,在公司任職八年。因?yàn)楣具\(yùn)營策略的調(diào)整,公司CEO與該高管協(xié)商,就離職事項(xiàng)達(dá)成了一致性的意見,公司愿意向其支付48萬元作為補(bǔ)償,最終的離職日期已經(jīng)確定。此高管交接完手中的工作之后,就離開了工作崗位。但是在隨后簽訂解除協(xié)議時(shí),此高管對協(xié)議中的“不得誘導(dǎo)在職的員工離職”一款提出異議,認(rèn)為增加了他的義務(wù),所以拒絕簽訂解除協(xié)議,導(dǎo)致協(xié)議一直沒有正式簽訂。三個(gè)月后,此高管向公司HR提出出具離職證明的要求。HR疑惑:此種情況下,離職證明,能不能開?

        在此情形下,離職證明,開還是不開?劉昊斌律師給出了三步意見。第一步,了解此員工的需求基礎(chǔ);第二步,HR可以做出試探性的一步,即要求員工提交申請;第三步,如果員工同意寫一份書面申請,則HR可以進(jìn)一步對申請的內(nèi)容提出要求,必要時(shí)完全可以打印出格式稿,讓員工簽字即可,既節(jié)省了來回修改的麻煩,又提高了工作效率。

        如上所述,此員工與單位之間的爭議在潛伏期,這個(gè)時(shí)間的員工,還是尊重事實(shí)的。所以HR可以要求申請的內(nèi)容為:確定雙方已經(jīng)協(xié)商解除了勞動合同,確定雙方已經(jīng)就離職日期與離職補(bǔ)償金額達(dá)成了一致性的意見,確認(rèn)雙方截止到目前為止,沒有簽訂書面離職協(xié)議的原因,是因?yàn)閷﹄x職協(xié)議中的某一條款存在爭議。在此情況下,申請公司出具離職證明。

        劉昊斌律師說,如果這樣的一份書面申請,員工可以出具或者簽署,則此份聲明基本上已經(jīng)可以控制離職的法律風(fēng)險(xiǎn),并且在員工出具或簽字之后,單位為員工出具一份書面的離職證明,也實(shí)現(xiàn)了事件的平穩(wěn)過渡。此事件的解決,在員工出具了書面申請之后,單位即為員工出具了離職證明。最終皆大歡喜,實(shí)現(xiàn)了無訟無風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
     

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    隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個(gè)小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢,哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個(gè)月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗(yàn)了102號女主人話:馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能嚨娜撕苌佟?nbsp;
      點(diǎn)評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個(gè)戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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