中國的勞動力成本優勢歷來是中國制造的最大優勢，可是近年來隨著中國人口紅利的消失，勞動力成本持續攀升，這一優勢已逐漸淡化。在日前由《新人力》雜志社、易才集團企業與社會發展研究院聯合主辦的第七屆新人力
論壇
上，專家呼吁：面對勞動力成本上升，企業要提高生產效率才能推動業績增長。
據中國海關統計顯示，8月份中國的進出口總值為3292.9億美元，增長0.2%，一般貿易平穩增長，架構貿易增長乏力，勞動力成本的上升已成為中國
制造業
發展的瓶頸。易才集團創始人、集團董事長兼總裁李浩介紹說，勞動力成本上升是中國企業必須面對的現實，也是中國人口紅利消失帶給企業發展障礙的必然階段。在這個階段，企業要發展，就要提高面對人才危機的應變能力，將人才戰略從“成本逐利”轉向“人才逐利”，通過高端、創新人才的引入和機制建立，實現創新突破，求新求變。同時，企業對
人力資源
管理團隊的要求也來越專業，一些專業團隊會逐步從“執行型”轉向“管理型”，外包出更多的非核心業務，通過更好的專業解決方案去降低整體成本。
2012受全球經濟下滑和中國勞動力成本上升的影響，多家外資企業也紛紛撤離中國，對此，許多學者表示，中國已經走過了世界加工廠的階段，如今提升勞動效率更為重要。著名財經評論員葉檀告訴記者，中國已走出了世界車間的發展階段，目前中國勞動力成本雖然在上升，但相比于其它發達國家，仍處于低廉階段。現階段中國勞動力市場面臨的主要問題是，雖然勞動力工資在提升，但勞動效率在下降。葉檀介紹說，中國工人當下的勞動效率只相當于發達國家四分之一的，這主要是因為中國的機械化程度不高，大工業進展較慢，所以提高效率，改進制度，才是中國在國際環境中爭取更加寬廣貿易環境的重點。
同時，中國經濟放緩也導致了就業率下滑。業內人士表示，內地人才匹配機制的缺乏讓就業者和企業無法對接，導致就業和和招工雙難的局面。對此，李浩認為，要解決企業的用人難題，一方面要提高就業匹配度，把招聘平臺、人才實習就業平臺更好地和人才進行對接，另一方面企業也要對人才結構進行深入調整，進一步提升內部人工的產能。
隨機讀管理故事：《推銷你的夢想》
邁克是德國一家保時捷分店的銷售經理，他頭腦靈活，善于出奇制勝，用一些新穎的方式招徠顧客，在業界素有“鬼才”之稱。可是最近半年來，由于周圍新開了幾家名車銷售店，競爭激烈，接連幾個月，邁克所在店的銷售額不斷下滑，邁克很傷腦筋。
一天早晨，他撥通幾個有購車意向的客戶的電話，預約了前去拜訪的時間。隨后，他叫上一個助手和一名攝影師，帶上了電腦和打印機等設備，開著新車向第一個目標客戶家駛去。
當車開到那個叫喬恩的客戶家門口時，邁克一行下了車。邁克并沒有急著去敲喬恩家的門，而是在喬恩家門前屋后轉了一圈，然后示意助手將新車開到一個適于做喬恩家的停車位的地方。隨后，邁克吩咐那個攝影師給房子和車子拍照，并告誡他：照片看上去一定要有新車與房屋完美融合在一起的效果。
按照邁克的要求，攝影師忙活起來，他從各個角度對車和房子進行取景。不一會兒，攝影師拍好了一張照片，攝影師將照片傳到電腦上，通過連接在電腦上的打印機打印出了照片：只見在一棟有白色窗戶的赭色房屋前，靜靜泊著一輛嶄新的黑色保時捷，房屋前的幾棵樹落下的黃葉鋪滿了地面，一片樹葉剛好落在新車前面的擋風玻璃前，整個畫面看上去是那么協調、完美，不禁讓人聯想到照片里這一家人的安適和富足。邁克拿起照片欣賞了一番，對攝影師翹起了大拇指。這時，房屋主人喬恩出來了，邁克上前跟喬恩簡短地寒暄幾句，送上那張照片，然后跟喬恩道了別，一行人開著車，向另一個客戶家駛去。
一天下來，邁克帶著助手開著新車重復做同樣的事情。他的這一舉動讓助手和所有的員工們都感到很奇怪，不知他葫蘆里賣的什么藥。
兩個多月過去，邁克的店沒有對新車進行過一次撒網式宣傳，也沒有跟競爭對手進行過價格宣傳戰，只是為154戶有購車意向的人家拍攝了照片。奇怪的是邁克此舉卻換來了極高的成功率，154戶人家中，有超過30%的住戶預約看車，最終的成交率也極高。那些決心購買邁克的車的人，幾乎都說過類似的話：“車很漂亮，也許是最適合我們家的一款車。”
看著銷售額一天天高起來，員工們都很驚訝。原來，這是邁克想出的一種聰明的促銷手段，他根據有購車意向的人的心理，用一張張車與房屋完美融合的照片，激起他們對擁有照片里那輛車的美好渴望和聯想。因為看著照片里新車與房屋完美搭配顯示出的那種和諧、豐足的意境，誰不會為之心動并說服自己買下那輛車呢？邁克意味深長地說：“我推銷的是車，更是在推銷購車人心中那個對美好生活的夢想啊。”
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