三一創新模式探析

三一集團是中國機械裝備制造龍頭企業，也是全球領先的混凝土機械制造商。中國第一臺大排量高壓力混凝土輸送泵、第一臺37米混凝土輸送泵車、第一臺混合動力挖掘機、亞洲最大噸位全液壓旋挖鉆機、亞洲首臺1000噸履帶起重機、亞洲功率最大的全巖掘進機、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界最長86米臂架泵車均由三一研制成功，創造并保持了全球混凝土泵送高度的世界紀錄，其混凝土輸送關鍵技術榮獲國家科技進步二等獎。

在湖湘文化氛圍中成長壯大的三一集團，是一家性格鮮明、特點凸顯的裝備制造企業。古人說：修身、齊家、治國、平天下，三一的創新客觀上帶動和拓寬了整個行業的發展。2006年，三一提出將湖南長沙打造成 “世界工程機械之都”的夢想，這既是一份豪情也是源于強大創新能力的自信。

技術創新模式締造三一神話

在自主創新上，三一重工董事長梁穩根有著自己的見解：“與其跟在人家后面亦步亦趨，淪為”生產車間“，不如另辟蹊徑，以自主創新掌握發展主動權。”研發是三一的核心競爭力之一，在自主研發、科技創新的道路上三一走得穩健而精彩。

1994年，原從事焊接材料生產的三一集團進駐長沙，進入工程機械行業，拖泵是他們瞄準的第一個產品。當時，創新對于沒有經歷工業革命洗禮，仍處于原始積累階段的大部分中國制造企業來說，有點奢侈。對當時的三一來說同樣如此。“選擇工程機械行業，看中的一點就是，這個行業在西方是‘夕陽行業’，很多專利我們可以拿來就用”。然而，拿來主義并不容易，精明的跨國大佬們早已將核心技術捂得緊緊的，面對中國同行的引進請求，他們提出苛刻的條件，或者干脆拒之門外。

在談技術引進連連碰壁后，好勝的湖南人梁穩根深刻地認識到自主創新才是中國的裝備制造業不受制于人的唯一出路。

“隨后，三一請來了液壓專家、現任三一重工執行總裁的易小剛，開啟了三一科技創新的一扇大門——1995年9月，易小剛以技術合作者的身份來到三一。在此之前，他并沒有接觸過混凝土拖泵，是個不折不扣的 “外行人”——這似乎也成為他不守陳規、不信邪的原因之一。

進廠不久，易小剛發現，混凝土拖泵的高低壓切換要靠接不同的管子，他設計了一個可以旋轉90度的閥門，進行切換。但工人和車間主任不同意更改原有設計，覺得國外都是用管子，客戶也沒提意見，我們怎么能換呢？梁穩根得知后來到車間，問：“易工，你認為這個行不行？”“肯定沒問題，我們不能因為國外是這樣，就一味模仿，那是沒有突破的。”“行，就按你說的做。”梁穩根二話沒說，支持了易小剛。由此，三一有了自己的第一個專利——集流閥。

在后來的一個月里，易小剛在三一集團唯一的一臺計算機上攻堅拖泵的核心元件集流閥組的技術。他研究日本石川島株式會社的集流閥組后，發現所有的液壓元件全是非標準產品，只有石川島自己能生產。“按照它的思路，你根本做不出來，原材料、配件都不具備。所以，必須拋棄它，忘記它，從零開始設計這個集流閥組。”

所以，三一的最后思路是：對于不是關鍵的零部件，去市場上買標準配件進行設計組裝，核心的部分由易小剛組織人員專門開發。不到一個月，一個工作原理與石川島的產品完全不同的集流閥組設計出來了。1995年底，型號為60A的三一混凝土拖泵調試下線。當時一臺60A的售價在50萬元左右，三一可從中獲取50%的毛利，而且元器件是可以批量生產的標準產品，拖泵質量得到了保證。1998年，三一依靠拖泵產品的年收入超過2億元，德國大象的進口產品不再是市場的主流，三一在工程機械行業站穩了腳跟。

從1994年開始，三一集團以混凝土輸送泵作為進入工程機械制造企業的“敲門磚”，對混凝土輸送泵機械、液壓、電氣等關鍵技術進行攻堅，并創造性地把拖泵的新技術應用到泵車等混凝土輸送系列產品上，使得三一集團成為國內混凝土機械品種最多、規格最齊全的品牌之一。從2002年起，三一集團混凝土機械市場占有率穩居國內第一，到2005年已超過50％。

正是三一的一系列壯舉，打破了中國整個工程機械行業的“傳統思維路徑”，三一帶領全行業掌握了以前只能由德國等少數國家擁有研制臂架的關鍵技術，并且引領著中國工程機械行業發起挑戰國外品牌、捍衛民族工業的戰爭，以三一品牌為代表的國產混凝土機械，在短短五年間，改變了原來國內市場85％的混凝土泵及95％的泵車依靠進口的局面。中國工程機械市場乾坤倒轉，中國品牌與國外品牌市場占有率由當初的1：9變為9：1。

服務創新模式樹立行業服務標桿

工程機械使用的環境比較惡劣，客戶對產品的可靠性、易維護的要求非常高，不僅要求產品具有卓越的品質，對及時、高效的服務則更為倚重。三一之所以能在市場競爭中后發制人，除了技術和性價比優勢外，“為客戶創造價值”的服務理念和一個以客戶為中心的內外互動式全員大服務體系的建立，是其制勝的另一個重要原因。

早在2000年，梁穩根就提出將研發與服務打造成三一的核心競爭力，此后服務得到了前所未有的重視。公司每年將銷售收入的2%-3%投入服務，開啟了中國工程機械領域將服務作為核心競爭力的先河，為制造領域繪制了著名的“微笑曲線”。

為了更好地滿足客戶的需求，三一在全國20多個城市建立了獨一無二的6S店，把營銷、配件、展示、維修、信息收集和客戶學習 等六個功能集于一體，充分地滿足客戶的需求。三一打造了數百個區域的配件廠，配件倉庫的數量為競爭伙伴的1.6倍；配件貯備量是競爭伙伴的1.5倍。更重要的是三一花費4000多萬元開設了全國獨一無二的ECC控制中心。通過GIS、GPS等信息手段，三一服務工程師就能夠了解售出的每一臺設備在世界各地的工況，同時還可以為客戶提供管理的服務，維修的服務等。

三一集團自1995年成立售后服務部以來，從保姆式服務、金牌管家服務到一站式服務、專家型服務，三一服務模式推陳出新，憑著強烈的責任意識、自主創新的自強精神，引領著行業的發展方向，成為行業服務標桿，打造了業內知名的“三一金牌服務”品牌。

國際化創新模式彰顯中國力量

走國際化之路，使三一由一個大個體戶成長為國際上知名的中華民族品牌，三一一直探索自己特色的國際化道路。不同于其他工程機械企業的擴張方式，三一采取單刀直入的海外投資。不同在于三一善于用自身的優勢資源到異國他鄉整合別人的優勢資源，用國際化的資源提升自身的國際化。這一獨特的國際化路徑有效回避了文化、產能剛性和勞動法等方面的陷阱。

2006年11月23日，三一在印度投資6000萬美元建設工程機械制造基地，這是當時中資企業在印度最大的一筆直接投資。

2007年9月12日，三一重工在美國投資6000萬美元建設工程機械制造基地，成為中國第一家在美國投資建廠的機械制造企業。

2009年1月29日，三一斥資1億歐元在德國建廠，成為迄今為止中國在歐洲最大的一筆實業投資。

2010年2月22日，公司與巴西圣保羅州政府達成了投資2億美元在該州內建立工程機械生產基地的計劃。

2011年4月30日，三一重工與印尼工業部簽訂了投資協議簽字。根據協議，三一將在印尼爪哇省以西的卡拉旺投資2億美元興建三一印尼產業園。三一重工也由此成為第一家在印尼制造業領域進行大型投資的中國企業。

三一集團的中期規劃到2012年要實現銷售1000億元，而海外市場占比30%以上。在保持國內市場領先地位的同時，三一如何通過國際市場做大這塊蛋糕、打造全球化的品牌形象是未來不懈努力的方向。

從起步到站穩腳跟再到今天的大步流星，創新毋庸置疑是三一前行的第一驅動力。所有三一人更是奉創新如圭臬。“一切源于創新”的三一文化理念，繼承與發揚了“敢為人先”的湖湘文化傳統，它不僅體現在技術的創新、服務的創新、國際化的創新，更是一種思維的創新、理念的創新。三一集團這支機械湘軍正以勢不可擋的銳氣，在世界的舞臺上，為“民族工業的崛起”而不斷努力。