營銷
是一個系統工程。它是膽識與耐心、數據與直覺、永恒與變革的混合體。
優秀的營銷就是穩健的營銷，這有賴于各種要素的整合與協調。
一、
營銷戰略
與營銷活動的整合
企業高層管理者要不斷審視市場環境，開發有增長機會的新產品，進入有吸引力的目標市場，確立自己獨特的定位，訂立長、中、短期
營銷計劃
。在快速變化的新興市場，高層管理一刻也不能停止戰略性的營銷思考，機會稍縱即失。公司高層必須向中低管理層傳播或溝通營銷戰略，中低層則要做到日常營銷活動與公司長遠目標與定位相契合。公司營銷人員經常性的4Ps活動要與公司的戰略營銷一致，這樣可以產生合力。
二、營銷信息與營銷行動的整合
日常營銷行動中有很多可貴的信息，只是我們疏于收集、分析和總結。中國營銷人，太多忙碌，太少自省。一位國營企業總經理在年底
銷售
盈利之后，不知道每個業務員應該分配多少獎金。因為公司沒有建立
銷售管理
檔案，沒有業績評估制度。筆者以為，企業只需將平時的銷售人員管理檔案（如每個訂單平均訪問等等）或客戶往來檔案加以整理，就能形成很好的內部信息。此外，還要從外部，如定期的消費者調查和營銷審計取得信息，以洞察品牌銷售、市場份額。信息從下流向高層管理者，匯總之后，形成市場結構、總體環境和經營環境、消費趨勢等戰略決策所需數據。新的營銷以信息為依據，不再是憑感覺。借助先進的信息技術，企業要建立自己的營銷數據庫，它幾乎可以用到所有的營銷活動上。
三、營銷與銷售的整合
銷售不等于營銷，但也不能認為營銷高于銷售。簡單說，營銷多于思，而銷售多于行。若兩者有機契合，企業真可以無往不勝。過往幾年，推銷導向的行為比比皆是，當銷售下墜時，往往寄希望于外力（如一個好的策劃或點子），缺乏建立營銷體系的耐心，犯了營銷近視病。營銷猶如汽車的指示燈，銷售好比汽車的車輪。沒有氣的車輪，企業之車難以行駛；沒有燈的指示，企業之車不知駛往何處。現在，應該強化營銷導向，多些思考，少些沖動。
四、營銷傳播渠道的整合
企業要利用各種傳播渠道，充分展露。但廣告預算有限，各種傳播必須在時間、空間、金額等方面科學規劃，達到整合效果。企業要在電視、印刷、戶外、店頭等廣告媒體上，以及包裝、促銷、營銷事件與推廣等渠道上進行協調，奏響整合傳播交響樂。
五、營銷產品與營銷服務的整合
服務對創利的貢獻越來越大。營銷不再是一次性交易，而是顧客關系的持續和鞏固。服務不只是到售后才有，它應先于銷售而存在。例如，汽車生產商要在顧客實際購買行為發生前兩年，就開始與潛在用戶溝通，免費提供產品最新信息，進行消費者教育。這無疑會贏得用戶。汽車的售后服務更重要，好的售后服務會帶來好的口碑，提高用戶忠誠度，而他們會為公司推薦新用戶，造成連帶銷售的效果。售前、售中、售后是一個系統。新的時代，傳統的產品營銷方式顯得不夠，要借鑒服務的
營銷創新
。企業不僅管理產品生命周期，還要管理顧客生命周期。
整合營銷理論的創始人之勞特朗，曾發表“4P退休，4C登場”的專文。他們認為，以4P（產品、價格、通路、促銷）為中心的傳統營銷理論已被4C取而代之。對此，傳統營銷體系的領頭人菲利普·科持勒則針鋒相對，提出4C與4P是相通的。對于這場筆墨官司我們無意過多評論，只想指出：對我國企業而言，既要做好4P倡導的基礎性工作，又要吸收整合營銷的精華，不管理論新舊，一切為我所用，從實際出發，有效解決自身問題，達到目的的方法，就是好的方法！
總之，企業的營銷業績是各種營銷要素或活動的乘積，如果某一要素為零，不管其他要素如何強大，結果也歸零。現在是建立完整營銷系統的時候了。